ବ୍ୟାଟେରୀର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଜୀବନ ସହିତ, ଏହା ଆପଣ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଉପାୟ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରେ | ଯେପରି ତୁମର ପୁରୁଣା ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରତି ପାଞ୍ଚ ମିନିଟରେ ଚାର୍ଜ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଠିକ୍ ସେହିପରି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲର ବ୍ୟାଟେରୀ ସମୟ ସହିତ ଅବଶ୍ୟ ବୟସ ହୋଇଯିବ | ଏଠାରେ କିଛି ଛୋଟ ଟିପ୍ସ ଅଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |

1। ସଠିକ୍ କ୍ୟାଡେନ୍ସ |

ବ୍ୟାଟେରୀ ଯେତେ କମ୍ ଚାର୍ଜ ହୁଏ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ ହେବ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଚଲାନ୍ତି, ପେଡିଂ ସମୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ମୋଟର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗୀତ ଖୋଜିବାକୁ ପଡିବ | ଏହା ବହୁତ ସ୍ମାର୍ଟ ପସନ୍ଦ | ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ବ electric ଦୁତିକ ସାଇକେଲର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସାଧାରଣରୁ ଉଚ୍ଚ କ୍ୟାଡେନ୍ସ ରିମ୍ରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ଏବଂ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷତି ସର୍ବନିମ୍ନ ଅଟେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ବୋସ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସୁପାରିଶ କରେ ଯେ ଆରୋହୀଙ୍କ କ୍ୟାଡେନ୍ସ 50 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ କ୍ୟାଡେନ୍ସ କାରଣରୁ ଟର୍କର ବୃଦ୍ଧିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ସେହିଭଳି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲର ସ୍ମାର୍ଟ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ମନୋନୀତ ରାଇଡିଂ ମୋଡ୍ ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ଆପଣ ଚାହାଁନ୍ତି ଯେ ଆପଣ ସର୍ବନିମ୍ନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ମୋଟରରୁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନକୁ ଖାଲରେ ଚ help ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଏଥର ସର୍ବନିମ୍ନ କ୍ୟାଡେନ୍ସକୁ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କେବଳ ସ୍ମାର୍ଟ ନୁହେଁ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଭୁଲ୍ ବିଚାର କରିପାରେ ଏବଂ ପୁରୁଣା ହୋଇପାରେ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ମୋଟର |

2। ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଖାଲି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |

ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ମୋଟର ନିଜେ ପ୍ରକୃତରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଚିପ୍ ଥାଏ | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଦ୍ୱାରା ନିଜକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ | ତଥାପି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରଥଯାତ୍ରା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଶକ୍ତି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଥକିଯିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଅଧିକ ଭାର ରଖିବ | ଏହିପରି ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚକ୍ର |ତେଣୁ,ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସରିଯିବା ପୂର୍ବରୁ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ | , କିନ୍ତୁ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ସହଜ କଥା |

3

କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ, ଆଦର୍ଶ ଚାର୍ଜିଂ ତାପମାତ୍ରା 10-20 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, 0 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସରୁ କମ୍ ନହେବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପରିବେଶରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଧୂଆଁ ଡିଟେକ୍ଟର ସହିତ ଶୁଖିଲା ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜିଂ କରିବାକୁ ବୋସ୍ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛନ୍ତି (ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁରକ୍ଷିତ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୁଏ, ତେବେ ସେମାନେ ଅତି ଦୁର୍ଲଭ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବେ ଏବଂ ଅନେକ ସମ୍ପତ୍ତି ପରିଚାଳନା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଘୋଷଣା କରିବ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋପେଡ୍ ଗୁଡିକ | କରିଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ), ଚାଇନାରେ ବାହାରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ତେଣୁ ଏହି ତାପମାତ୍ରା ୱିଣ୍ଡୋ ବାହାରେ ଚ iding ିବାବେଳେ, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅନୁଭବ କରିପାରିବେ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଅତି ଶୀଘ୍ର ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ, କାରଣ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଧୀର, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଭୋଲଟେଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ | ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ | , ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଅଧିକ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ, ଏବଂ ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ |

କିନ୍ତୁ ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ କିଛି ଘଣ୍ଟା ଚ iding ିବା ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କ୍ଷତିକାରକ ନୁହେଁ, କାରଣ ଆଖପାଖର ପାଗ ଯାହା ହେଉନା କାହିଁକି, ମୋଟରର ସ୍ୱ-ଗରମ ଏହାକୁ ଗରମ ରଖିବ, କିନ୍ତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ଅବସ୍ଥାରେ ନିଜକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଏକ ଗରମ ପରିବେଶରେ ମୋଟର ପରୀକ୍ଷା ଦେଇ ଗତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ସାଇକେଲର ଗତି ବାୟୁ ଶୀତଳକରଣ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ | ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ବ, େ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଭାର ବ will ିବ, କିନ୍ତୁ ଉଭୟ ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତା ଏହାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବେ | ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ସାଧାରଣ ପରିବେଶରେ କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |

ଭଣ୍ଡାର

         ଯଦି ଆପଣ କିଛି ଦିନ, ସପ୍ତାହ କିମ୍ବା ମାସ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋପେଡ୍ ଚଲାଇବାକୁ ଚାହୁଁନାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଖାଲି କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ | ବୋସ୍ 30-60% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ରଖିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଶିମାନୋ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତିକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ 70% ରଖିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଏ | ପ୍ରତି 6 ମାସରେ ଏହାକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଆପଣ ପୁନର୍ବାର ଚ iding ିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପଡିବ | ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାରିପାଖରେ ଅଧିକ ଜଳ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ, ଯାହା ଅନୁପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୋଇପାରେ |